Qual é a melhor cadeirinha para viajar no exterior? Dicas de especialistas para famílias

Imagine o seguinte: reservou um voo em família para Lisboa, o alojamento está organizado e a lista de embalagem está quase completa. Então a pergunta que você tem evitado vem à tona - onde seu filho de 18 meses realmente se sentará quando você pousar? É a mesma pergunta que os pais fazem nos terminais de aeroportos de todo o mundo. A melhor cadeirinha para viajar ao exterior depende de três fatores: a altura da criança, as regras do destino e como você planeja se movimentar quando chegar lá.

Aqui está a resposta inicial. Para a maioria das viagens internacionais, o assento mais prático é um modelo com cinto instalado, construído de acordo com o padrão ECE R44-04 ou R129 (i-Size), com uma marca de aprovação da companhia aérea impressa diretamente no casco. A instalação do cinto de segurança funciona na mais ampla variedade de veículos, para que você nunca precise procurar fixações ISOFIX no porta-malas de um táxi. Um assento com cinto também costuma ser mais leve e fácil de embalar, exatamente o que você precisa após um longo voo e uma caminhada por um terminal movimentado.

O que torna uma cadeirinha de carro genuinamente adequada para viagens?

Antes de comparar modelos, é útil separar as características que realmente afetam a utilização de um assento no exterior daquelas que só ficam bem em fotos promocionais. Esses quatro fatores merecem mais atenção na hora de escolher uma cadeirinha para viajar.

Observe o que não está nessa lista: marca, cor ou preenchimento extra. Um assento adequado para viagens é uma ferramenta funcional. Os pais que voam regularmente procuram uma etiqueta que possam mostrar ao pessoal da companhia aérea, um caminho para o cinto que possam encontrar sem lanterna e um peso que os seus braços possam tolerar às cinco da manhã.

Qual padrão de segurança seu assento de viagem deve atender?

Se o seu assento for comprado na Europa, no Reino Unido ou em qualquer mercado que siga a regulamentação europeia, ele terá uma das duas aprovações: ECE-R44-04 ou ECE-R129, o padrão comumente conhecido como i-Size. Ambos são amplamente reconhecidos em todo o mundo, porque dezenas de países construíram as suas leis locais de retenção infantil com base no mesmo protocolo de teste.

Para fins práticos de viagem, qualquer um dos rótulos é aceitável na maior parte da Europa e em muitos países cuja legislação local ainda se baseia na regulamentação europeia mais antiga. Quando um funcionário da locadora ou motorista de táxi pergunta se o seu assento é aprovado, mostrar-lhes a etiqueta ECE impressa na carcaça geralmente resolve a questão em dez segundos.

Combinando o assento com o seu filho e a maneira como você viaja

O assento de viagem perfeito parece diferente aos seis meses e aos cinco anos. Use a altura da criança e o tipo de transporte que você espera usar como guia e você chegará a uma lista muito mais curta.

Recém-nascidos e bebês

Nesta fase, a prioridade é um assento voltado para trás que seja instalado com cinto de segurança e não dependa de base separada. A capacidade de tirar um bebê adormecido de um táxi e carregá-lo até o hotel é o que torna o estilo de transporte compacto tão popular entre as famílias que viajam.

Crianças e pré-escolares

Quando os anos de portador já tiverem passado, procure um assento que possa mudar com seu filho por vários anos. Um corpo dobrável faz a diferença entre um assento que se torna um obstáculo na bagageira e outro que cabe na bagagem sem drama.

Crianças em idade escolar

Para crianças maiores, o objetivo é o posicionamento do cinto. Um reforço de encosto alto com âncoras ISOFIX é instalado em segundos, mantém o cinto abdominal e diagonal exatamente onde deveriam estar e fornece apoio lateral quando seu filho está cansado após um longo dia de exploração.

Não tem certeza de qual faixa de altura se aplica ao seu filho? Nosso guia para escolher a cadeirinha de bebê certa percorre todas as categorias, para que você possa restringir a escolha antes de começar a comparar modelos.

Conseguir o assento no aeroporto e entrar no avião

Um ótimo assento de viagem ainda precisa de uma rotina. São essas etapas que tornam todo o processo mais tranquilo, desde a porta de entrada até o outro extremo do hotel.

1. Encontre o adesivo de aprovação da companhia aérea antes de sair de casa e tire uma foto dele. Se uma companhia aérea solicitar um comprovante no check-in, você poderá mostrar a foto sem retirar as etiquetas da embalagem.
2. Mantenha uma cópia digital do manual de instruções em seu telefone. A equipe de aluguel ou os motoristas ocasionalmente perguntam como o assento está instalado, e um diagrama simples encerra a discussão rapidamente.
3. Envolva o assento em uma bolsa ou mochila acolchoada para assento de carro. Prenda o arnês e afivele-o antes de colocá-lo na esteira para que nada fique preso no equipamento de manuseio.
4. Se você instalar o assento no avião, escolha um assento na janela e passe o cinto da aeronave pelo caminho exato marcado na concha do assento. Aperte até que o assento se mova muito pouco.
5. Caso prefira não instalar o assento na cabine, solicite a etiqueta de verificação no portão de embarque. O assento é então levado até a aeronave e colocado no porão sem uma segunda viagem ao balcão de entrega de bagagem.

Para transferências terrestres, mantenha a mesma rotina de instalação em todos os lugares. Um cinto abdominal de três pontos é a coisa mais próxima que os assentos de carro têm de uma linguagem universal; evita o estresse de procurar âncoras ISOFIX em um veículo que não estava preparado para elas.

Perguntas frequentes

P: Posso levar uma cadeirinha de carro no avião?

Sim, na maioria das companhias aéreas, desde que o assento tenha marca de aprovação de aeronave e a criança possua passagem própria. Reserve um assento na janela e instale-o usando o cinto da aeronave exatamente como mostra o manual. Algumas transportadoras também limitam a largura do assento, portanto verifique as dimensões antes de pagar pela cadeira infantil.

P: É melhor alugar uma cadeirinha no meu destino?

O aluguel é conveniente, mas o histórico do assento, a exposição a colisões e as condições gerais geralmente são desconhecidos. Se você alugar, verifique a etiqueta de aprovação, o tipo de instalação e a idade do assento antes de partir. Para famílias que voam várias vezes por ano, trazer seu próprio assento é quase sempre mais previsível.

P: A melhor cadeirinha de viagem precisa ser leve?

O peso é mais importante quando você transporta o assento por um terminal longo ou por um corredor estreito de trem. No entanto, um assento muito leve que não pode ser instalado corretamente não é uma pechincha. Procure o assento mais leve que ainda ofereça uma faixa completa de altura, um caminho de cinto adequado e as aprovações relevantes.

P: Um assento elevatório pode ser usado em viagens internacionais?

Sim, desde que seu filho atenda aos requisitos legais de altura e peso do destino e do seu país de origem. Um reforço de encosto alto com ISOFIX instala-se rapidamente e proporciona um apoio lateral útil, tornando-o uma excelente escolha para crianças com mais de 100 cm que ainda precisam de ajuda com o posicionamento do cinto.

P: Um assento europeu R44 ou R129 funcionará em carros no exterior?

Na maioria dos casos, sim, porque muitos países basearam as suas leis de retenção infantil em padrões europeus. A alternativa universal é o cinto de segurança de três pontos: se o carro tiver ISOFIX, o mesmo assento também pode oferecer essa opção. Ao usar uma instalação com cinto, sempre puxe a parte sobreposta com firmeza e verifique se a trava está engatada.

P: Devo comprar um segundo assento mais leve apenas para viajar?

Se você voa apenas uma vez por ano, o espaço para bagagem não compensa o gasto extra. Para viajantes frequentes, é mais fácil justificar um modelo de viagem dedicado. O investimento mais inteligente é um assento leve e duradouro, pois elimina a necessidade de possuir dois produtos separados para a mesma criança.